خودرو سازی درسال جاری
لیفان
اطلاعیه EPA در ماه ژانویه مبنی بر دائمیشدن قوانین کنونی، باید گفت که قطعات یدکی لیفان این سازمان، در عین حال قادر است که قوانین را به شکل سابق بازگرداند. آنهایی که مخالف بازگرداندن قوانین هستند، به گزارش ۱۲۱۷ صفحهای سازمان حفاظت محیط زیست امریکا اشاره میکنند که در جولای ۲۰۱۶ منتشر شده است؛ گزارشی که در آن به این موضوع اشاره شده که خودروسازان هیچ مشکلی در برآورده کردن این استانداردها نخواهند داشت. امّا EPA میتواند بهراحتی یک سند با صفحات بیشتر نیز در این زمینه منتشر کند که شرایط را به گونهای دیگر بیان کند. نسخه نهایی این قانون با مشخصات فدرال و اصلاحات قرار است که در پاییز ۲۰۱۸ منتشر شود.
قطعات لیفان
از زمان تصویب قانون «هوای پاک» در سال ۱۹۷۰، ایالت کالیفرنیا لوازم یدکی لیفان استانداردهای سختگیرانهتری برای وسایل نقلیه نسبت به EPA اجرا کرده است. این قوانین که توسط هیئت منابع جوّی کالیفرنیا به اجرا درآمده بود، در ۱۳ ایالت دیگر نیز مورد استقبال قرار گرفت. هیچ مدیریتی تاکنون اقدام به سادهسازی استانداردهای آلودگی سفتوسخت کالیفرنیا نکرده است. خودروسازان نیز که نمیخواهند از بزرگترین بازار اتومبیل در کشور امریکا دور شوند، جرأت به چالش کشیدن این استانداردها را ندارند. از زمان اعلام رأی دادگاه عالی امریکا مبنی بر دیاکسید کربن به عنوان یک آلودگی مضر برای سلامتی انسانها، EPA همواره، به هر دلیلی، به دنبال سختگیری بر روی لولههای اگزوز خودروها بوده است.
لوازم لیفان
مطابق آن چیزی که دستاندرکاران مجله Car and Driver حساب کردهاند، تعداد ۸۱ مدل مختلف با انواع متفاوت از الکتریکیسازی در بازار سال ۲۰۱۸ وجود خواهند داشت. تعجبی ندارد که هیبریدهای معمولی، از رایجترین آنها خواهند بود. امّا در عین حال، پلاگینها، بهخصوص آنهایی که در برندهای لوکس عرضه میشوند، خود را به هیبریدیها نزدیک میکنند؛ چرا که میخواهند نظر سهامداران را به خود جلب کرده و از اهمیت پیشرانههای احتراق داخلی کم کنند.
