سدان محبوبیت هیوندای سوناتا

سدان محبوبیت هیوندای سوناتا

هیوندای

 

DNA طراحی جدید قطعات یدکی هیوندای خوشبختانه در محصولات آینده این شرکت دیده خواهد شد. بدین ترتیب سوناتای جدید دارای بدنه‌ای با تأکید زیاد روی عناصر جوان‌پسند و اورهنگ های کوتاه خواهد بود.استایل جدید این طرح مطالعاتی تکامل گیرایی از نسخه کنونی بوده و شاهد جلوپنجره فراری مانندی هستیم که به کناره‌ها امتداد یافته است. اگرچه خط کاراکتر جانبی کانسپت هیوندای عجیب بوده اما نسخه تولیدی از این نظر ظریف‌تر خواهد بود. دیگر جنبه کانسپت Sensuous که باید در فاز نهایی حل شود عدم هماهنگی کامل عناصر طراحی گوشه‌دار در کل بدنه است.

قطعات هیوندای

با قدم گذاشتن به داخل سوناتا 2018 شاهد فضایی از مد افتاده و نه چندان خاص خواهید بود. خوشبختانه لوازم یدکی هیوندای قول داده این فضا را بهبود بخشید و استفاده از چوب طبیعی و متریال پریمیوم باعث خواهند شد سوناتای جدید چندین پله بالاتر از نسل فعلی قرار گیرد.همانند محصولات کنونی مرسدس، صفحات نمایش بزرگ حرف اول را در کابین خواهند زد. انتظار می‌رود این صفحات نمایش در سوناتا داشبورد را تحت تسلط خود قرار داده و کاربران تجربه نوینی از دسترسی به سیستم‌های ارتباطی و اطلاعات سرگرمی داشته باشند.اما بد نیست به زیر پوست سوناتای جدید هم نگاهی بیندازیم. انتظار می‌رود پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی مدل کنونی که به یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک متصل شده در نسل جدید بهبود یابد. اگرچه پیشرانه کنونی قدرت 245 اسبی دارد اما نسل بعدی به دلیل رقابت بهتر با حریفان خروجی بالاتری خواهد داشت.

لوازم هیوندای

افراد دوستدار محیط‌زیست و اقتصادی هم باید به دنبال نسخه پلاگین هیبرید و هیبرید 2 لیتری ارتقا یافته باشند. هر دو نسخه قدرت ترکیبی 210 اسبی داشته و استفاده از باتری حالت‌جامد جدید باعث بهبود محدوده حرکتی خواهد شد.
بی‌شک بزرگ‌ترین چالش هر سدان میان‌سایزی وجود رقبای سرسخت و بازاری خواهد بود که تحت تأثیر محبوبیت شاسی بلندها کوچک و کوچک‌تر می‌شود. مردم به گونه‌ای مجذوب این قدبلندها شده‌اند که فورد شاید نسل جدید فیوژن را عرضه نکند.

موج جدید شاسی بلند های هیوندای تا سال2020

موج جدید شاسی بلند های هیوندای تا سال2020

8 شاسی‌بلند جدید هیوندای

هیوندای برنامه‌های بزرگی برای عرضه 8 شاسی‌بلند جدید یا باز مهندسی شده در آمریکا و تا سال 2020 میلادی دارد.

این برنامه با شاسی‌بلند جدید کنا آغاز می‌شود که انتظار می‌رود در ماه مارس وارد بازار شود. طیف جدید شاسی بلندهای  لوازم یدکی هیوندای شامل همه نوع مدلی از نسخه کوچک‌تر کلاس A گرفته تا نسخه میدسایز 8 نفره می‌شود.این خودروساز کره‌ای می‌گوید محصولات جدید شرکت از انواع مختلف تکنولوژی‌های قوای محرکه شامل پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی، هیدروژن سلول سوختی و الکتریکی بهره خواهند گرفت تا بتوانند تمامی نیازها را پوشش دهند.

برنامه‌ریزی دیجیتال هیوندای

معاون تولید و برنامه‌ریزی دیجیتال هیوندای موتور آمریکا می‌گوید:
به زودی ما طیف متنوعی از قوای محرکه کراس اوورها را در صنعت خواهیم داشت. این خودروها توانایی مهندسی بیش از 13 هزار مهندس کمپانی قطعات یدکی هیوندای را که روی مدل‌های کنونی و آینده کار می‌کنند نشان خواهند داد. مشتریان ما انتخاب‌های فوق‌العاده‌ی زیادی را در نمایندگی‌های هیوندای خواهند داشت.

جالب‌ترین محصولات هیوندای

یکی از جالب‌ترین محصولاتی که به سبد محصولات این کمپانی اضافه خواهد شد نسخه الکتریکی کنا است که انتظار می‌رود در نمایشگاه خودروی ژنو معرفی شود. اگر اخبار منتشره صحیح باشند اولین کراس اوور الکتریکی لوازم هیوندای محدوده حرکتی بیش از 380 کیلومتر با یک‌بار شارژ خواهد داشت.

نسل بعدی شاسی‌بلند

همچنین نسل بعدی شاسی‌بلند سلول سوختی قطعات هیوندای برد بیش از 800 کیلومتری خواهد داشت و از طرف دیگر عضو پایه خانواده جدید شاسی بلندهای این شرکت پس از معرفی شاسی‌بلند میان‌ساز جدید پدیدار خواهد شد.

اهداف هیوندای

مدیر هیوندای در آمریکا اضافه می‌کند:
کنا تنها آغاز کار برای ایجاد انقلاب تولید در هیوندای است. این خودروها برای به دست آوردن بالاترین میزان فروش در کلاس‌های خود ساخته خواهند شد و بر روی اهداف هیوندای که همان تمرکز بر روی پایداری و راندمان بدون وارد کردن خدشه بر پرفورمنس است تأکید خواهند داشت.

تمرکز هیوندای بر شاسی بلندها

تمرکز هیوندای بر شاسی بلندها

مراسم رونماییی

در حاشیه مراسم رونمایی از مدل ساب‌کامپکت کونا در مجموعه موتور استودیوی لوازم یدکی هیوندای در فاصله‌ای دور از مرکز شهر سئول، این خودروساز کره‌ای از برنامه‌های عمده‌اش برای توسعه مدل‌های شاسی‌بلند در خط تولید نیز پرده برداشت. مسئولان اجرایی هیوندای از تمایل این کمپانی برای داشتن مجموعه‌ای کامل از شاسی‌بلند، شامل یک مدل کوچکتر سگمنت A در سطحی پایین‌تر از «کونا» و همین‌طور یک شاسی‌بلند در سگمنت E، در موقعیتی بالاتر از سانتافه خبر داده‌اند.

بازار خودرو هیوندای

 

در حالی که «کونا» می‌خواهد نسل موسوم به «هزاره» و کسانی که یک زندگی پرجنب‌وجوش دارند را تحت‌تأثیر قرار دهد،  قطعات یدکی هیوندای این موضوع را نیز تشخیص داده که باید مطابق با نیاز و تمایل روزافزون بازار خودرو، به سمت کر‌اس‌اورها قدم بردارد؛ چرا که در غیر این صورت، از سایر خودروسازان در سطح جهانی عقب خواهد ماند. البته مقامات هیوندای، در همین حال به این موضوع اشاره کرده‌اند که این کمپانی همچنان به تعهداتش در خصوص توسعه پیشرانه‌های هیبریدی، تمام‌الکتریکی و پیل‌ سوختی هیدروژنی وفادار می‌ماند. طبق گفته هیوندای، در مجموع تا سال ۲۰۲۰، تعداد ۳۱ مدل جدید از این خودروساز ارائه خواهد شد:

حمل و نقل هیوندای

ما روزهایی را که فقط به ارائه یک خودروی خوب و با کیفیت مناسب فکر می‌کردیم، پشت‌سر گذاشته‌ایم و در حال حاضر به یک حمل‌ونقل خوب، پاک و با قابلیت‌های ارتباطی فکر می‌کنیم. برنامه داریم تا سال ۲۰۲۰ بیش از ۱۴ خودروی کره‌ای  به صورت الکتریکی یا پیل‌سوختی ارائه کنیم. ضمن اینکه به توسعه زیرساخت‌های هیدروژنی و بهبود ظرفیت باتری‌های الکتریکی متعهد هستیم.

استراتژی هیوندای

در نتیجه، شنیده‌های قبلی در این زمینه تأیید می‌شود و شروع این استراتژی با مدل «کونا» خواهد بود. هیوندای درنظر دارد که دو مدل هیدروژنی و تمام‌الکتریکی از کونا در اوایل سال ۲۰۱۸ میلادی به خط تولید ببرد. گفته می‌شود که دامنه مسافت مدل تمام‌الکتریکی حداقل برابر ۳۹۰ کیلومتر خواهد بود؛ یعنی تقریباً معادل مسافتی که شورولت بولت می‌تواند با یک بار شارژ باتری‌هایش بپیماید. دامنه مسافت شورولت بولت در حال حاضر برابر ۳۸۳ کیلومتر است که به میزان قابل‌توجهی از مسافت ۲۰۰ کیلومتری در هیوندای آیونیک بیشتر است.

هیوندای میخواهد سرور بازار اروپا شود

هیوندای میخواهد سرور بازار اروپا شود

 

هیوندای اهداف بسیار جاه‌طلبانه و استثنایی برای تبدیل شدن به پرفروش‌ترین خودروساز اروپا تا سال 2021 دارد.

معاون عملیات لوازم یدکی هیوندای موتور اروپا در خلال صحبت با رسانه‌های جهانی در زمان رونمایی از مدل‌های i30 N و i30 فست‌بک برنامه‌های این کمپانی کره‌ای را تشریح کرد.
او گفت:
هیوندای تلاش دارد تا سال 2021 به پرفروش‌ترین خودروساز قاره اروپا تبدیل شود. جدیدترین محصولات ما پیشران فوق‌العاده‌ای برای اهداف ما بوده و تا سال 2021 نیز 30 محصول جدید و نسخه مختلف را عرضه خواهیم کرد که به همین خاطر است آن را نقشه راه تا سال 2021 می‌نامیم.

هیوندای باور دارد دلیل اصلی قادر بودن کمپانی قطعات یدکی هیوندای  برای رسیدن به چنین فروش بالا در اروپا تطبیق با تاکتیک‌های فروش آنلاین است که بی‌شباهت به آنچه که تسلا در چند سال انجام داده نیست.

مدیر هیوندای ادامه داد:
با کمک جدیدترین پلتفرم دیجیتال، ما بیش از 100 خودرو را تنها در چند هفته فروختیم. ما می‌خواهیم تا روال را برای مردم آسان کنیم و به همین دلیل است که هیوندای رتبه اول رضایت مشتری در اروپا را دارد.
او می‌گوید:
شماره یک برای ما محصولات شاسی‌بلند است. شماره دو همان حمل‌ونقل آینده بوده و شماره سه نیز چیزیست که ما آن را DNA محصولات خود می‌نامیم همان خانواده I است و در نهایت شماره چهار نیز مدل‌های N می‌باشد.

شاید هیوندای برای رسیدن به اهداف خود در فروش مصمم باشد اما رسیدن به آسان نخواهد بود. این برند در سال 2016 چهاردهمین خودروساز پرفروش اروپا بود که 505396 خودرو را فروخته بود. از دیگر برندهای پرفروش اروپا می‌توان به سیتروئن، تویوتا، نیسان، ب‌ام‌و، آئودی، مرسدس، پژو، فورد و فولکس‌واگن اشاره کرد.

سیستم رانندگی خودکار هیوندای

سیستم رانندگی خودکار هیوندای

تکنولوژی جدید هیوندای

تکنولوژی سواری خودکار این روزها در برنامه کاری بسیاری از خودروسازان قرار داشته اما قطعات یدکی هیوندای درباره این سیستم‌ها کاملاً سکوت کرده است. البته موضوع مورد بحث در حال تغییر بوده زیرا Wards Auto گزارش داده تکنولوژی دستیار رانندگی بزرگراه این خودروساز به زودی وارد آمریکای شمالی خواهد شد.

کروز کنترل هیوندای

سیستم دستیار رانندگی بزرگراهی  لوازم یدکی هیوندای  که هم‌اکنون در برخی از مدل‌های کره جنوبی شرکت عرضه می‌شود سیستم با سطح 2 خودرانی بوده و کروز کنترل تطبیقی را با عملکرد دستیار حفظ خودرو بین خطوط ترکیب کرده است. سیستم یاد شده از سال 2015 تاکنون در حال کار بوده و در سال 2019 بر روی نسل بعدی سوناتا و جنسیس G90 به‌روز شده در آمریکا نصب خواهد شد.

سیستم‌های کمک راننده پیشرفته هیوندای

این تأخیر 4 ساله به‌نوعی تعجب‌برانگیز است اما مدیر سیستم‌های کمک راننده پیشرفته هیوندای می‌گوید دلیل این تأخیر به دلیل چندین فاکتور بوده که از جمله آن‌ها می‌توان به تقاضای بالا در کره جنوبی اشاره کرد. او می‌گوید:
باید فاکتورهای زیادی را در آمریکا پوشش دهیم و ما باید از اطلاعات صحیح موجود روی نقشه‌ها در تمامی بزرگراه‌ها مطمئن شویم بنابراین عرضه آن کمی زمان می‌برد.

سیستم‌های خودران هیوندای

اگرچه سیستم مورد بحث قدمی رو به جلو در بحث خودرانی کامل است اما هیوندای در حال کار بر روی سیستم‌های پیشرفته‌تری بوده و انتظار دارد آن‌ها را در آینده عرضه کند. البته انتظار داریم بهای این سیستم‌ها در آینده کاهش یابد و مدیر هیوندای معتقد است سیستم‌های خودران پیشرفته از سال 2025 به بعد می‌توانند ارزان‌تر باشند.

خودروهای الکتریکی

این مدیر هیوندای می‌گوید سیستم خودران کامل برای استفاده در خودروهای الکتریکی خوب نیست زیرا مصرف برق واقعاً بالا بوده و می‌تواند به‌طور قابل‌توجهی محدوده حرکتی خودرو را کاهش دهد. تکنولوژی‌های جدید باعث کاهش مصرف برق خواهند شد اما مدیر هیوندای معتقد است این سیستم‌ها فعلاً در خودروهای هیبرید، پلاگین هیبرید و یا سلول سوختی بکار روند.

استخدام مهندس بی ام و توسط هیوندای

6 دسامبر 2017Contentsدسته‌بندی نشده, قطعات کیا, قطعات هیوندایبدون دیدگاه

استخدام مهندس بی ام و توسط هیوندای

برنامه های آینده هیوندای

به دنبال اعلام برنامه‌های آینده، قطعات یدکی هیوندای موتور اعلام کرد فایز عبدالرحمان را به عنوان معاون بخش توسعه معماری جنسیس منصوب کرده است.عبدالرحمان پیش از این مسئول توسعه پلتفرم‌های چندین محصول ب‌ام‌و از جمله سری 7، مدل‌های X و همچنین مدل‌های پرفورمنس M بوده است. تمرکز اصلی او روی بهبود عملکرد و کیفیت محصولات جنسیس خواهد بود.

قطعات اصلی هیوندای

 

عبدالرحمان درباره این موضوع می‌گوید:
من از اینکه به عنوان مدیر این برند پویا منصوب شده‌ام بسیار هیجان‌زده بوده و تحت تأثیر عملکرد قابل توجه گروه هیوندای در سال‌های گذشته قرار گرفته‌ام. ما می‌خواهیم معماری انعطاف‌پذیر و آینده‌نگرانه‌ای را توسعه دهیم که خاص گروه هیوندای موتور باشد و رقابت‌پذیری ما بخصوص در بحث پرفورمنس و کیفیت را تضمین کند.

پلتفرم های جدید هیوندای

 

عبدالرحمان در فرایند برنامه‌ریزی و توسعه پلتفرم سری 7 بین در سال 1996 شرکت داشته و بین سال‌های 2001 تا 2008 نقشی پررنگ در توسعه شاسی‌بلندهای X ب‌ام‌و ایفا کرده است. او در سال 2008 مسئول تمامی پلتفرم‌های بخش M و همچنین مدیر ب‌ام‌و در مرکز تست نوربرگ رینگ بوده است. عبدالرحمان در سال 2015 مسئول تجهیزات M، پکیج‌های M اسپورت، محصولات M پرفورمنس و تمامی مدل ها  بوده است.

پرفورمنس هیوندای

 

برنامه‌های آینده جنسیس شامل گسترش سبد محصولات به 6 محصول تا سال 2020 بوده و کراس اوورهایی به این برند ملحق خواهند داشت. عبدالرحمان روی توسعه معماری‌های جدید این برند و گروه هیوندای کار خواهد کرد.آلبرت بیرمن مدیر بخش محصولات پرفورمنس  لوازم یدکی هیوندای می‌گوید:
آقای عبدالرحمان یک مهندس کلاس جهانی بوده که مسئول توسعه معماری چندین محصول لوکس و معماری می‌باشد. تجربه و دانش او به سرعت بخشیدن در توسعه محصولات گروه هیوندای کمک خواهد کرد و نقشی حیاتی در ارتقای تکنولوژی ما به منظور رسیدن به اهداف جهانی خواهد داشت.